我国五大动力电池供应商，差距越来越明显！
1、宁德时代
全球市场份额达到惊人的39.2%，全球最大的动力电池供应商。
2、比亚迪
全球市场份额16.4%。从2023年开始，比亚迪成为了全球最大的新能源汽车品牌。小米是其目前最大的客户。
3、中创新航
全球市场份额5.3%，排名全球第三。广汽集团是其最大的客户。
4、亿纬锂能
全球市场份额约为5%，市场整体表现也还不错。
5、国轩高科
全球市场份额大约4%，主要给上汽、江淮、零跑等各大车企供应电池，发展势头也很强劲。

随着汽车产业格局大变，新能源汽车的爆发，也激发了动力电池的发展。中国企业的动力电池在全球动力电池市场占了近6成，市场份额突破70%。新势力之一的理想也实现了技术派的逆袭，理想用“自研基因”打破外资垄断！

这几年来，理想汽车一直都在加大对核心技术的研发，从5C超充到9400多项的品控标准，拥有近2000多个技术专利，再到现在的深度自研电池，主导电池电芯材料配方、结构设计以和电池包、电池管理系统的开发，实现自主可控。

目前，理想汽车自研电池已经通过中保研新能源安全专项最好评级G认证，并获得中汽研健康、低碳、能效三项五星评价，理想自研的这款电池目前已经运营到即将上市的新车型——2026款理想 i6车型上，实现电池供应链供应链自主替代。

从增程器到电驱到底盘再到电池，理想多条核心技术路线在持续投入并量产上车，并在不断的实践和技术创新中成长，保质保量，这才是自研的意义所在，既拿得出技术，又还能为用户兜底，理想电池，理想负责。

理想之所坚持深度自研电池，把主控权掌握在自己手中，不容易受制于人，最重要的是有助于降低整车成本，提升毛利率，同时实现车-桩-云数据互通，优化充电体验和售后责任归属。‌‌