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五年前国内燃油车占比还是 9 成以上,五年后的现在已经跌破三分之一以下。 对用户来说,选择新能源车应该大多是考虑到充电和加油的成本问题,以及新能源车带来的科技智驾体验够好。 对国家来说,考虑更多是不被能源问题卡脖子,尤其是这几年国际形势变化,如果我们燃油车过多,那一旦被影响,可能大 ​

五年前国内燃油车占比还是 9 成以上,五年后的现在已经跌破三分之一以下。

对用户来说,选择新能源车应该大多是考虑到充电和加油的成本问题,以及新能源车带来的科技智驾体验够好。

对国家来说,考虑更多是不被能源问题卡脖子,尤其是这几年国际形势变化,如果我们燃油车过多,那一旦被影响,可能大家开车加油都成问题,所以国家也希望大家向新能源车转变。