📌 9月江浙沪省际层次清晰，车型选择较宽。
北京奔驰在江浙沪累计上牌3,118辆，江苏、浙江、上海均有记录。活跃车型较多，重点看车型能否形成多层支撑。
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🚗 一、城市车型支撑
上海、苏州、杭州为已展示城市头部。奔驰GLE(进口)在8座城市居首；迈巴赫S级在1座、奔驰CLE在1座居首。区域差异体现在主力车型头名切换。
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🏙️ 二、城市集中度
上海居首，TOP3合计44.3%。头部集中，无单城压倒。上海全国第1、苏州全国第5、杭州全国第7进入全国前10。头部城市支撑较强。不直接归因。
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📍 三、价格带
价格分带口径：40万元以上占99.3%；25—40万元占0.4%。主价格带由40万元以上承担。价格分带可以确认销量中心，不单独解释车型差异。
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💰 四、车型总榜
奔驰GLE(进口)为706辆，占22.6%；迈巴赫S级为422辆，占13.5%；奔驰CLE为354辆，占11.4%。前三款构成当前车型主盘。全国实际记录33款车型，本期江浙沪有29款产生上牌量并进入区域榜单。其中17款达到区域份额1.0%，品牌内有效选择相对更宽。前三款合计占47.5%，后续车型能否持续支撑仍要观察。另有124辆来自份额不足1.0%的尾部车型。
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📊 五、省份结构
江苏为最大省级市场，浙江、上海承接其余销量。3个有销量省级市场都由奔驰GLE(进口)居首，省区总量不同，车型头名保持一致。
综合看，北京奔驰在江浙沪，江苏贡献最高，其余2地共同提供区域覆盖。