荷兰顶尖工科院校代尔夫特理工大学，航空航天工程本科专业提出一项颇具争议的录取改革方案：在440个限额招生名额中，划出30%（132席）专门留给女性申请者，原本计划在2027/28学年正式启用。

这项提案的初衷，是应对该专业长期女性生源不足的现状。

多年来，航空航天本科新生女性比例稳定在20%左右。学院院长表示，工科领域根深蒂固的性别刻板印象劝退不少女生；过去十年学校尝试增加女性榜样、增设多元化专员、优化学习环境等措施，收效有限，因此希望用配额来推动结构性改变。

荷兰人权研究所经过评估，给出了支持性意见：在严格约束条件下，这项临时性名额优待不属于非法性别歧视。

研究所提出，配额对男性考生的负面影响有限，且一旦女性生源稳定达标至30%，配额政策就会自动终止，符合比例原则。

研究所建议教育部修改《高等教育法》，为这类录取优待提供法律基础。

但是荷兰教育、文化与科学部长里安娜·莱茨赫特最终决定不推动修法，直接叫停配额落地。

现行荷兰高等教育法律规定，限额招生专业只能依据学业能力等硬性标准筛选学生，不允许以性别这类个人特征作为录取倾斜依据。要实施配额，就必须修改法律。

教育部最大顾虑是“多米诺骨牌效应”：一旦为代尔夫特理工这一个专业开先例，未来其他大学其他专业，可能纷纷效仿推出基于性别、族裔的录取配额，彻底重塑荷兰高校录取体系。

教育部同时表态，认同吸引更多女性投身工程领域的目标，但认为修改法律的代价过大，不足以支撑单一学院的改革。

代尔夫特理工航空航天学院院长对结果表示失望，认为配额是实现真正改变的必要手段。

研究多元化议题的学者Liza Mügge则认为，“多米诺效应”是传统反对观点，过往荷兰企业董事会女性配额落地经验显示，并不会自动引发各类优待政策泛滥，每一项优待政策都应当单独评估合理性。

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