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1989年,18岁的马斯克刚到加拿大温哥华,兜里没几个钱。他走进职业介绍所,指名

1989年,18岁的马斯克刚到加拿大温哥华,兜里没几个钱。他走进职业介绍所,指名要报酬最高的工作。

工作人员给了他一份时薪18美元的“天价差事”。

这份工作,是钻进木材厂的锅炉房,清理里面的残留物。

听起来不过是拿铲子干活,真正到了现场,才知道这笔钱为什么不好挣:穿上防护服,从狭窄的通道挤进去,再把仍然冒着热气的沙土、黏稠杂物一点点铲到入口,交给外面的人运走。

空间狭小,热气难散,人还得不断使劲。今天的人一提马斯克,想到的是汽车、火箭和巨额财富;当年的他面对的,却是一铲一铲才能换来的工钱。

这段经历最容易被讲成一个道理:肯吃苦,迟早能发财。但把他后来的人生接起来看,事情远没有这么简单。

在温哥华干活之前,马斯克已经在加拿大折腾过一圈。他离开南非后,先到蒙特利尔,随后买了可以跨地区乘坐的长途汽车票,去萨斯喀彻温省投奔亲戚。他在农场照料蔬菜、清理粮仓,后来又学着用电锯切割木头。

刚到一个陌生国家,落脚、吃饭、找工作,每一样都要解决。远房亲戚给了他帮助,临时工作给了他收入。这个阶段的马斯克,还谈不上掌握什么商业诀窍,首先得把日子过下去。

不过,他的行李里还有一样看不见的东西:早已接触计算机的经验。

马斯克小时候就自学编程,12岁时,把自己编写的游戏卖了500美元。这个细节,比“后来成了富豪”更能解释他为什么有别的出路。他知道,除了靠体力挣钱,自己还能用电脑做出可以出售的东西。

铲完一堆残渣,还会有下一堆;但写出一套有用的软件,就有机会让更多人使用。两种工作都需要付出,能够服务多少人、怎样获得收入,却有很大区别。

此后,马斯克进入加拿大皇后大学,读了两年,又转到美国宾夕法尼亚大学,学习物理和经济学。

这几步不能在故事里一笔带过。从打零工到上大学,他接触的知识、同学和机会都在变化。多年后谈起皇后大学,他特别提到一项收获:学会跟聪明的人合作,通过讨论寻找共同的解决办法。

这一点放到创业上很实在。自己能写程序是一回事,把产品做出来、找到客户、让公司活下去,又是另一回事。一个人再能熬,也替代不了团队。

到了1995年,互联网开始吸引越来越多人的注意。马斯克和弟弟一起创业,做起了后来名为Zip2的公司。

他们做的事情,用今天的话说,就是把城市里的商家资料与地图搬到网上,让人们能够查询。现在用手机找饭馆、查地址,谁都觉得平常;当年,怎样让商家理解上网的用处,怎样把资料变成能使用的服务,都需要一点点摸索。

创业初期,兄弟俩曾住在办公室里。锅炉房里的辛苦过去了,新的辛苦又来了:产品要做,客户要找,公司的开销也不会因为年轻就少收一分。

但这次,他面对的机会变了。软件可以卖给报业机构,帮助报纸建立网上城市指南。公司服务的客户多起来,业务才有了继续扩大的空间。

1999年,康柏以3亿多美元收购Zip2。这个曾靠小时工资生活的年轻人,通过持有公司股份,获得了远超打工收入的财富。

从这里就能看清,他人生中那次巨大的跃升,经过了求学、编程、创业、团队合作和企业收购好几道关。只摘出锅炉房里的一把铲子,解释不了后来的结果。

赚到钱后,马斯克继续进入网上金融业务,参与了后来发展成PayPal的事业。2002年,eBay以15亿美元收购PayPal,他又有了投入其他项目的资本。

接下来,他把大量精力和资金投入火箭与电动汽车。这些行业有厂房、设备、试验和生产,花钱的速度与软件创业很不一样。一个环节出了问题,账上的钱就可能迅速消耗。

2008年,他再次陷入资金紧张。SpaceX与特斯拉都承受着巨大压力,财富曾经增长过,并不意味着公司从此就能安稳经营。

转机也有清楚的落点:这一年9月,猎鹰1号成功进入地球轨道;12月,美国航天局向SpaceX授予一份价值16亿美元、涉及12次国际空间站货运补给飞行的合同。

能把公司往前推的,既有团队做出的技术成果,也有真正的客户和订单。火箭升上去之后,还得有人购买服务,后续的研发与经营才有支撑。

再回头看那份清理锅炉房的工作,它在马斯克的人生里很有分量,却不必被说成决定命运的神奇一课。它让人看到,一个后来拥有巨额财富的人,也曾为眼前的收入做过艰苦的体力劳动。

对普通人更有用的启发,是在解决生计的同时,尽量给自己多留一条路:学一项能够积累的本事,接触新的知识,寻找能合作的人,再判断眼前的机会值不值得投入。

锅炉房里挣到的是当时的生活费。后来改变他处境的,是多年积累的技术、接连出现的机会,以及把想法做成产品的过程。这条路有努力,也有风险和时代条件,远比一句“吃苦就能成功”更值得琢磨。