据中国海关统计数据，2026年9月中国进口小麦约30.13万吨，环比增长20%，同比下降21%；2026年1-9月累计进口小麦约375.61万吨，较上年同期增长29%，为2020年以来同期次低水平。常年来看，三季度通常是我国小麦进口淡季，2026年7-9月加拿大、澳大利亚小麦进口量同比明显下降，美国、阿根廷小麦进口缺失，仅俄罗斯小麦进口量同比大幅增长，另外，法国小麦在时隔五个月后再度恢复进口一船，同时哈萨克斯坦小麦粉进口量连续五年保持增长。

2026年1-9月我国进口小麦来源国中，居第一位的是加拿大约183万吨，占比49%，较上年份额下降19%；第二位是澳大利亚约106万吨，占比约28%，较上年份额下降2%；第三位是阿根廷约35万吨，占比9%，上年同期为0；第四位是美国约34万吨，占比约9%，上年同期为0；其余还有俄罗斯约8万吨，同比增加344%，法国约6万吨，上年数量为0，哈萨克斯坦约4万吨，同比下降21%。2026年1-9月中国累计出口小麦约3933吨，较上年同期减少48%。

2026年1-9月我国进口小麦的糠、麸及其他残渣数量约314万吨，同比增加约34%，其中97%来源于哈萨克斯坦，平均单价246美元/吨，较上年同期提高24美元/吨。据10月1日外媒消息，哈萨克斯坦粮食联盟下调2026/27年度小麦+面粉（粮食当量）出口预估至1170万吨，较上年度减少380万吨、降幅24.5%，其中原小麦出口仅670万吨。下调源于国内小麦产量不及预期，存在约30%的预期缺口；叠加9月21日哈铁路运费上调23.5%抬升外运成本，同时限制俄小麦入境，致使其丧失原粮补充缓冲。对华方面，食用小麦出口空间受限，饲用小麦粉仍是主要增长点，但铁路涨价会压缩利润，或抑制增量弹性。

今年8月底9月初以来，国际小麦价格自近三年多的高点回落：CBOT小麦12月期价从9月初最高的795美分/蒲回落至10月下旬最低的636美分/蒲，跌幅达20%；泛欧交易所12月小麦期价自8月末收盘高点的251欧元/吨回落，9月下旬盘中下探231.5欧元/吨，10月下旬回升至240欧元上方。

主要原因是地缘风险溢价回落，美国、土耳其斡旋推动俄乌谈判，市场产生黑海航运有望缓和的预期，引发投机多头集中平仓。（更多内容，详见JCI汇易网）