驭势科技智驾上车别克凯迪拉克

10月22日，刚在港交所上市没多久的驭势科技发了一条自愿性公告：它的乘用车智能辅助驾驶软件方案，已经开始规模化量产交付，装进了近期上市的别克全新君越，还有凯迪拉克全新XT5的燃油版和PHEV智混四驱Air版。覆盖的场景是城市通勤和长途高速，属于行泊一体的高阶辅助驾驶。

有意思的是这家公司的背景：驭势科技是做全场景L4无人驾驶起家的，今年5月20日才在港交所主板上市，发行价60.30港元。这次它给合资品牌供货，用的还是同一套平台化AI司机方案，能在旗舰轿车和豪华SUV、燃油和混动之间复用。它自己还特别强调了「油电同智」——不管油车电车，都配同样高品质的智驾体验。

从行业角度看，这件事的信号在于合资品牌的智驾供应链正在打开。驭势科技已经通过了ASPICE Capability Level 3评估认证，又拿下ISO 26262 ASIL-D级产品认证，研发流程和功能安全都达到了全球主流车企的准入标准，这正是它能打进合资体系的入场券。对普通人来说，以后买别克、凯迪拉克的燃油车，也能开到有模有样的高阶辅助驾驶，智驾不再是电车专属。

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