理想官方给出答案：不是为短期降本，而是为实现“三大打通”，掌握电池产品定义权，支撑双能战略落地。

第一，打通底层电芯数据，筑牢安全与品质根基。
传统外购标品电池属于“灰盒模式”，车企只能拿到成品基础参数，拿不到电芯材料配方、生产全流程检测数据。深度自研之后，理想掌握每一颗电芯的完整档案，电芯全生命周期数据可追溯，车、桩、云端联动监测，提前预警潜在风险，从源头把控电池安全。

第二，打通整车全链路，释放更强用户体验。
电池不是孤立配件，需要和BMS、热管理、电驱、整车控制协同优化。外购电池的功率曲线出厂就被锁死，低温、低电量场景容易出现动力保守、续航缩水。自研后，系统可以动态调整策略，支撑5C超充这类行业没有现成方案的技术，还能持续OTA迭代，不断优化冬季续航、充电策略，让电池与整车融为一体。