F1美国站：安东内利拿下杆位，但我更在意他那份"电量账本"
奥斯汀排位赛看完，小孩哥1:34.035抢下杆位，维斯塔潘只差0.179秒，前六名全挤在半秒内——这密度比地效时代好看太多了。
我的看法：别光盯着"今天能不能提前加冕"。他340分领跑、领先拉塞尔102分，但要夺冠+拉塞尔第九以后+汉密尔顿第五以后才能封王，条件太苛刻，我猜悬念会拖到墨西哥城。真正该盯的是COTA这套"上坡1号弯+长直道"组合——2026新规砍掉DRS，主动空力配超车模式，全靠电量调度，1号弯爬坡是全场最好的充电点，谁在进长直道前把电攒满，谁就捏住了超车的命门。
维斯塔潘两连胜气势正盛，可红牛这套车在多弯段吃胎的老毛病，遇上奥斯汀接近30℃的路面只会更明显。我赌正赛第一个stint就有人被迫提前进站——这才是这站真正的胜负手。【来自懂车帝车友圈】