彻底飘了！小鹏汽车这波操作，简直是自绝于消费者

小鹏汽车 小鹏老登言论 车企翻车 消费者心声 汽车行业乱象

真的不敢相信，现在的小鹏汽车，已经傲慢到没有底线了。

近期小鹏MONA新车发布会彻底翻车，整场争议的源头，是一位连正经中文名字都没有的外籍女产品经理Etta（恩塔）。

看面相、看气质，明显是80后成熟从业者，却在全国直播的公开发布会上，满嘴网络低俗黑话，肆意输出争议言论，三观和情商双双掉线。

她在台上公然嘲讽传统审美、吐槽老用户审美老旧，反复刷屏“老登审美”“拒绝老登设计”“老登不懂年轻人”。

稍有常识的人都清楚，“老登”是典型网络贬义脏话，自带嘲讽、贬低、冒犯意味，专门用来羞辱中老年人。

可小鹏官方团队，全程无人叫停、无人剪辑、无人把关，任由低俗、冒犯性台词在官方发布会肆意传播。

事情发酵、全网吐槽之后，小鹏的公关操作更是火上浇油，堪称教科书式作死。

首先是当事女经理轻描淡写道歉，诡辩：只是团队内部玩笑，没有恶意。

紧接着小鹏副总下场洗白，强行洗地：“老登根本不是贬义，大家太敏感。”

更离谱的是，官方转头直接回怼广大网友，嘲讽普通消费者“登味十足”。

这不就是明晃晃的：你敢吐槽我，我就敢羞辱你！

最让人无语的是小鹏老板何小鹏的态度。

风口之上，他不反思团队傲慢、不尊重用户，反而公开乱表态，直言：L3自动驾驶毫无意义。

一边傲慢否定行业趋势，一边纵容团队羞辱自家主力用户群体。

现在所有人终于看清小鹏的真实嘴脸：
销量稍微回暖一点，就飘得找不到北；稍微有点热度，就开始嫌弃老用户、嘲讽老车主、鄙视大众审美。

要知道，小鹏最大的消费群体，正是三十岁以上、中年家庭用户。
正是这群被他们嘲讽为“老登”的人，多年默默支持小鹏、掏钱买单、撑起小鹏的销量和估值。

结果换来什么？
换来官方公开嫌弃、公开嘲讽、公开看不起！

车企最核心的底线，是敬畏用户、尊重消费者。
不管什么年轻化、新潮理念，绝对不能以羞辱用户、制造代际对立为代价。

别的车企拼命讨好用户、真诚服务车主、虚心听取大众意见。
唯独小鹏反向操作：
嫌弃用户、嘲讽用户、回怼用户、冒犯用户。

发布会不审核话术、公关不认错反硬刚、老板认知混乱傲慢自大。
从上到下，透着一股目空一切的浮躁和狂妄。

网友说得没错：小鹏这波操作，就是在自绝于人民。

水能载舟，亦能覆舟。
所有品牌的落幕，都是从傲慢、轻敌、看不起消费者开始的。

如果小鹏继续保持这种态度：
不认错、不整改、不尊重用户、肆意口无遮拦。

不用对手打压，自己就能把自己彻底玩死！