红海战火越烧越近，我们在海外唯一的保障基地，正处在风暴边缘。

9月也门那边战局推进飞快，短短两天，武装力量拿下摩卡港，又拿下曼德海峡上的丕林岛，等于一把攥住这条航道的主动权。曼德海峡最窄才29公里，和吉布提隔海相望。炮火声里，无数普通百姓只能坐着小船冒险渡海逃难，到9月底，已经有三千多人登上吉布提的海岸，里面大多是老人、妇女和孩子。

很多人不了解吉布提这个小国，面积不大、人口只有一百多万，地理位置却卡在全球航运的咽喉。这里更是有名的多国驻军聚集地，美、法、日、意等十几个国家的部队扎堆驻扎，驻军总数上万，小小的土地上到处都是军事据点。各方力量挤在一起，本来就隐患重重，一旦战火跨海峡蔓延过来，随时可能引爆连锁冲突。

咱们2017年投入使用的吉布提保障基地，和别的军事据点定位完全不一样。它不搞武力威慑、不插手别国的内部事务，核心任务就是给亚丁湾护航船只补给物资，遇到灾难时伸出援手，守护咱们在外人员和货物的安全。同时，它还能护住亚吉铁路这条生命线，埃塞俄比亚九成以上进出口货物，都要靠着吉布提港进出。

正是看到风险持续升高，我们和吉布提共同对外发声，划出清晰底线：不欢迎域外势力随意动武、单方面制裁，不能让非洲之角沦为大国博弈的棋盘，更不能任由战乱向外扩散。这份主张的核心很朴素，这片地方的事情，该交给沿岸国家自己商量解决，靠对话而不是炮火。之前有的国家绕开联合国，直接发动空袭，这种以硬碰硬的方式，只会让局势越打越乱。

普通人看着远在海外的冲突，其实离我们的生活并不遥远。航道不安全，商船不敢走红海、苏伊士运河，只能绕远路走非洲好望角。一趟航程从19天拉长到48天，单船燃油成本直接从126万美元涨到287万美元。运费涨上去，全球的商品、能源价格都会跟着承压，连锁影响最终会传导到每一个普通人身上。

这份联合表态，不是简单的一句喊话。它一边守护我们自己的海外布局，一边为整个地区争取喘息空间。和平从来不是靠大炮炸出来的，尊重小国主权、坐下来协商，才是稳住红海航道、挡住战火蔓延最实在的办法。这片海峡能不能重新恢复平静，终究要看各方愿不愿意放下对抗，选择谈判这条路。