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标题:碳陶刹车盘:从超跑选配走向乘用车规模化 碳陶制动盘相比传统铸铁刹车,减重超六成,耐高温、无热衰减,使用寿命大幅拉长,过去长期只是百万级超跑的专属选配件。 国内厂商打通预制体编织、气相沉积、致密化整套工艺,把生产成本持续下探,已经拿到多家高端新能源车企定点、批量装车。

标题:碳陶刹车盘:从超跑选配走向乘用车规模化


碳陶制动盘相比传统铸铁刹车,减重超六成,耐高温、无热衰减,使用寿命大幅拉长,过去长期只是百万级超跑的专属选配件。
国内厂商打通预制体编织、气相沉积、致密化整套工艺,把生产成本持续下探,已经拿到多家高端新能源车企定点、批量装车。
赛道的核心矛盾不在样品,而在规模化良率。只有产能利用率持续抬升,成本进一步下探,才能从高端车型,慢慢渗透到三四十万主流价位车型。

不构成投资建议
碳陶刹车 新材料 新质生产力
深投汇产业视角