［安徽交通今天最大的消息］
今天，淮阜、淮蚌、巢马三条350公里时速高铁同步开启试运行。一次性三条高铁同时迎来这个关键节点，在安徽铁路建设史上并不多见，这是令所有安徽人倍感鼓舞的好消息。
这三条高铁通车之后，濉溪、固镇、蒙城、利辛、和县五个县将结束不通高铁的历史。五个县里，濉溪尤为亮眼，别的县大多只迎来一座高铁站，濉溪一次性落下淮北西站、双堆集站两个站点，而且双堆集站还是淮阜、淮蚌两条高铁的交汇换乘站，位置特殊。固镇县之前虽然有京沪高铁从境内穿过，但是一直没有设置客运站；蒙城、利辛、和县同样是第一次迎来高铁，上百万沿线群众在家门口就能坐上高铁出行。
如今安徽的高铁建设，不只是依托国家干线通道，还主动自主谋划、出资建设，淮阜高铁是安徽自主投资建设的350km/h高铁，一步步织密省内轨道路网，惠及更多县域。有人说在平原上修铁路很容易，其实安徽为此花的钱并不少。就拿淮蚌高铁来说，这片区域地势平缓，原本非常适合修建路基，但是线路桥隧比接近90%，大量以桥梁方式跨越，就是为了最大限度守护皖北珍贵的耕地资源。
三条高铁年底前具备开通条件，到时候皖北群众出行将方便不少。巢马高铁如一条纽带，把合肥都市圈、南京都市圈紧密衔接。期待马鞍山的朋友们坐着高铁来合肥走走看看。
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