10月26日一早，D55602次列车从沧州西站缓缓开出。没有售票、没有旅客，但这一跑，分量比日常通车还重——衡港高铁正式结束联调联试，进入运行试验阶段。
这条线到底啥来头？
衡港高铁，连通衡水市和黄骅港，正线全长224公里，设计时速250公里，沿线串起衡水北、沧州西、黄骅港等多座车站。 它在衡水那头接石济客专，一头扎进石家庄；东头直接顶到渤海边的黄骅港。
我个人觉得，衡港高铁最值钱的不只是客运快，而是把“省会—平原—海港”缝成一张网。
黄骅港不是小码头，是河北出海口。以前货能走，人不太顺。现在客运通道一通，客商当天看现场当天回，港口的临港产业、装备制造、新材料、食品加工，更容易接住省会的科创和金融资源。