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说个真事提小米澎程N70那天加满一箱油,到今天快一个月了,油表指针基本没动。我开

说个真事提小米澎程N70那天加满一箱油,到今天快一个月了,油表指针基本没动。我开的是Max版,纯电能跑505公里(CLTC)。每天上下班来回四十多公里,一周充一次电,谷电三毛多一度,算下来一公里不到一毛钱。以前开油车,每个月油费像交税,现在感觉车是插电家电。

最打我脸的是高速,之前对增程有偏见,觉得平时烧油、电是凑数。结果懂车帝实测,N70高速纯电愣是跑出354公里多,达成率在同级里排前排。我自己跑过一趟两百多公里的老家,去的时候纯电,回来亏电了,增程器悄悄介入,声音比我家旧油车小一半,不特意听根本不知道它启动了。

快充也省心。服务区买杯咖啡的功夫,电量从两三成蹦到八成,继续跑。我觉得大电池增程最爽的点不是跑得远,是心里没焦虑。市区当纯电开,省钱、长途有油兜底,不用抢桩、冬天低温衰减有,但大电池缓冲着,不像小电池一冷就慌。

龙甲电池这块我不懂技术,但我认一句话,谁卖车谁负责。小米把电池保障写进计划里,原厂问题有兜底,这种踏实感,比参数表好看重要。

说白了,增程车最怕电不够、油费油,N70是把这两件事都熨平了。开过才知道,日常通勤它比纯电省心,跑远路它比油车便宜,买了这辆车,真不后悔。