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李想分享2026款理想i6背后的产品思路,核心就是核心体验同权:不会因为车型定位

李想分享2026款理想i6背后的产品思路,核心就是核心体验同权:不会因为车型定位,就在安全、三电、智能这些关键地方降标准,热门车型也该给到最好的基础保障。新车搭载自研连山电池,后驱CLTC续航780km、四驱710km,后驱版环太湖实测做到811.4km。同时配上马赫M100芯片、高通8797座舱芯片、ADB大灯、前排双零重力座椅、电动前备箱等大家呼声很高的配置。车身安全结构用料投入充足,转向、制动也重新调校,兼顾舒适和操控。他也期待理想i6能走向海外,成为一款有原创实力、面向全球的爆款车型。李想称曾阻止团队对i6配置降级理想i6