[TechWeb]10月27日消息，比亚迪第三代秦PLUSDM-i今日正式上市。新车共推出3款车型，提供140公里和220公里两种纯电续航版本，上市指导价7.99万-10.09万元，限时超级优享价7.69万-9.79万元。

作为秦PLUS系列的全新换代车型，新车在车身尺寸、设计、能耗、续航和智能化等方面进行了全面焕新，轴距达到2800mm，直接迈入了准中级车的尺寸区间。

外观方面，新车启用王朝系列全新一代设计语言，前脸取消上一代"大嘴"造型，采用横向舒展的破风运动前脸，鲨鱼鼻型面结合两侧风道设计，搭配锐眸光刃大灯，下方导流风道进一步强化了运动属性。车尾配备流光瑞结尾灯，点亮后呈现流动渐变光效，配合17英寸运动轮毂，整体观感更加年轻。

配色方面，新车提供多达9种车漆色，并新增海岛蓝、钛晶灰等全新外观色，其中海岛蓝与墨竹青还可选装悬浮车顶。值得一提的是，高阶智驾版本在车顶预留了激光雷达选装条件。

车身尺寸方面，第三代秦PLUSDM-i的长宽高分别为4840/1900/1498mm，轴距2800mm；相比现款车型，新车车长增加60mm、宽度增加63mm、高度增加17mm、轴距增加82mm，车内乘坐空间得到明显改善。

舒适性配置方面，前排座椅提供通风加热功能，后排坐垫加长21mm；全车布置33处储物空间，后备箱容积570L，应对家庭长途出行的装载需求。

智能化方面，新车可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车，包含自动泊车、遥控泊车和下车泊入功能。官方承诺，继智能泊车兜底之后，再提供1年城市领航安全兜底，自交车之日起生效。

动力方面，新车延续1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率74kW、最大扭矩126N·m，驱动电机最大功率120kW、峰值扭矩210N·m。电池提供16.2kWh和24.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航140km与220km，高配版本满油满电综合续航最高可达2290km。

能耗是这代车型最核心的升级点之一。官方数据显示，新车百公里亏电油耗降至2.58L，为同级最低水平；220km的纯电续航也让日常通勤可以完全纯电行驶，实现"短途用电、长途用油"的用车形态。