“被忽悠惨！” 河南洛阳一位车主，冲着官方宣传的 7nm 龙鹰一号芯片下单银河星舰 7，副总裁直播中也曾对此进行介绍，提车核验后却发现，实车搭载的是 12nm 的亿咖通 E02 芯片，内存规格缩水，也没有独立 NPU。大批来自各地的车主抱团维权，客服却给出说法，发布会内容只是技术展示，不作为实车配置。

任谁碰上这种事都得一口气堵在胸口。侯先生当时全款提到新车，本来满心欢喜，准备带着家人出门兜风，结果车机点两下就转圈，倒车时全景影像慢半拍才弹出来，差点蹭到路边石墩。

他越用越觉得不对劲，找懂行的朋友拿工具一读底盘数据，眼前的字样瞬间让他愣在原地。

说白了，咱普通老百姓买家用车，谁天天去背芯片型号和纳米工艺？大家信的是发布会上的宣传内容，信的是高管坐在车里对着镜头的介绍。

十几万辛苦钱掏出去，大家图的就是一份踏实，谁能想到交到手里的实物，关键硬件会出现这样的差异。

最让车主们咽不下这口气的，是厂家后面给出的说辞。大家把当初截取的直播录像、宣传海报全翻出来摆上台面，客服却拿一句 “那只是展示效果” 给挡了回去。

这跟饭馆门口挂着大龙虾招牌，等客人结完账端上来一盘虾皮，反过来怪客人把广告当真有什么区别？

但这种 “技术展示” 的托词，在法律天平面前根本站不住脚。按照《民法典》对合同要约的界定，高管在直播间针对即将上市的车型，明确提及具体硬件型号、性能参数，且足以直接影响消费者的购买意愿，这在法律性质上早已脱离普通的商业吹嘘，构成了对消费者有约束力的宣传承诺。

不仅如此，《消费者权益保护法》第二十条白纸黑字写得清楚，经营者向消费者提供商品或者服务的性能、规格等信息，应当真实、全面，不得作引人误解的宣传。

买家享有充分的知情权，官方把高配硬件当成核心卖点招揽订单，实车却在关键硬件上大幅下调规格，这种货不对板，已经涉嫌侵犯消费者的合法知情权和公平交易权。

如果车企在明知实车不搭载该硬件的前提下，依然靠高配卖点诱导大量车主下单，存在被认定构成欺诈的可能。

依照消法第五十五条的规定，一旦经监管或司法程序认定欺诈成立，消费者有权主张退一赔三的惩罚性赔偿，最终结论需要以行政调查、法院判决为准。

其实龙鹰一号这块芯片，大家稍微关注点工业新闻就知道，由芯擎科技在湖北自主研发落地，在领克等主流量产车型上稳定搭载，出货量已经超过百万片。

这明摆着不是国产高端芯片造不出来，技术底子完全摆在那儿，可厂家到了自家新车交付这关，给到部分车主的车型却换成了老代芯片。

智能化时代车企争着抢市场能理解，大家也都打心眼里愿意给国产新能源捧场。但好名声是靠一台一台车实打实交付出来的，绝不是靠宣发吹上天、到手缩水换来的。

硬件是老款还是新款，差的不仅是日常操作的反应速度，更是消费者日积月累的那点信赖。

现在多地车主已经联合起来，把当初的订单记录、门店沟通录音、直播切片一条一条封存成完整证据链，准备通过司法和监管渠道讨回该有的说法。

做买卖讲究一个言而有信，把消费者的信任和法律红线当儿戏，最终只能搬起石头砸自己的脚，把好不容易攒下的口碑彻底搭进去。晒图笔记大赛

参考来源：智慧生活报，2026-10-24，《宣传 “7nm 龙鹰一号”，实车却是 12nm 亿咖通 E02? 吉利银河星舰 7 遭车主集体质疑》