启境GX7能否与竞品车型抗衡 启境GX7这波24.99万起预售直接扎进25万级大五座SUV的红海，能不能和竞品掰手腕其实还真有得聊。
先看它手里的牌，5099mm车长、3070mm轴距，后备箱常规就有868L，拓展后能到2215L，还有行业首创的20秒电控一键成床，不用清空行李就能秒变180度纯平床，露营午休场景直接拉满。26.99万的双电机版本还标配双腔空气悬架，同价位的比亚迪唐EV根本拿不出这个配置，之前兄弟车型启境GT7还拿过欧洲设计界奥斯卡的A’Design Award铂金奖，这套设计平移过来，宽体低趴的姿态完全没有大SUV的臃肿感，被网友叫“湾区大卡宴”不是没道理。
但短板也很扎眼，入门版CLTC续航才340km，对比唐EV动辄五六百的长续航版本，长途出行明显吃亏，再加上比亚迪唐EV、腾势N7在这个区间扎根多年，刀片电池、遍地售后网点的优势摆在那，GX7要真正站稳脚跟，后续还得补不少功课。