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昨天和朋友聊起国产,发现国产拐点信号越来越明显了。 第一个信号来自机器人。今年

昨天和朋友聊起国产,发现国产拐点信号越来越明显了。

第一个信号来自机器人。今年上半年全国公立医院腔镜手术机器人招标,国产中标17台,进口10台,国产占比63%——中标量第一次反超进口。要知道,这个领域过去是达芬奇的天下,全球装机超过一万台,市占率一度接近六成。国产能把比例翻过来,靠的不是低价,是技术真追上来了。

西安交大一附院用国产机器人做了全球第三例机器人辅助微创心脏移植。深圳企业做的骨科机器人换膝关节误差小过发丝。从腔镜到骨科到心血管,国产正从“能造”走向“好用”。

第二个信号来自汽车。三季度中国品牌汽车在欧洲注册量同比翻倍,占欧洲总销量的12.7%,第一次在完整季度里超过日本品牌的11.9%。五年前这个数字还不到1%。日本车企花了几十年才在欧洲站稳,中国品牌用了五年就把份额干到反超。比亚迪、奇瑞靠混动和纯电两条腿,硬生生在欧洲撕开了口子。

两个信号看似不搭界,底层逻辑是一样的:中国制造正在往“技术力”上靠。以前买国产是因为便宜,现在是因为好用。

这种变化在国内消费市场更直接。以前年轻人买户外装备,看的都是Patagonia、Mammut等进口。但从最近唯品会的数据来看,国产的骆驼、伯希和销量排在前列。质量不输、设计在线,再加上平台深度折扣后的性价比,年轻人消费就回流了。

说白了,不管是在海外抢市场还是在国内抢消费者,逻辑都一样:产品力到了,选择权就变了。国产拐点,信号已经越来越明显了。