德国想参加日本的新一代战机研发，但是日本却很担心，日本似乎并不欢迎德国加入自己的下一代战机研发项目。
德国总理默茨将于28日访问日本，并与高市早苗举行会谈。预计两位领导人将讨论包括安全和经济安全在内的广泛议题，德国加入日本、英国和意大利正在联合研发的下一代战斗机项目的可能性也可能被列入议程。虽然参与国的增加可以减轻各国的财政负担，但也可能导致研发进度延误，日本政府内部对此存在强烈的谨慎态度。
“即使日本不主动提及，德国也很可能会提出下一代战斗机的话题。”
日本防卫省一位高级官员对会谈前景作了如下描述。据日德外交消息人士透露，默茨预计将率领一个由多家公司组成的代表团出席，其中包括欧洲航空航天巨头空中客车公司。
德国手里有台风战机的联合研发经验、空客在无人僚机以及空战软件方面实力很强，所以德国想利用自己手中的优势来寻找一个下一代战机方案合作。目前市场上日意英三国的全球作战航空计划下一代战机研发项目肯定是它最现实的备选，默茨这次访日，带着空客代表团主动提这件事，也是有备而来。
德国的诉求无非是想保住本国航空军工产业链，显然在最重要的军事方面，德国并不想完全依赖美国 F-35以及未来美制六代机。德国想利用空客的优势去市场上寻找下一代战机方案，拿到实质性研发份额，而且空客明确提出要公平的工业份额。
全球作战航空计划是下一代战斗机的联合研发计划，目标是在2035年开始部署。在日本，它将取代日本航空自卫队的F-2战斗机，F-2战斗机将从那年开始逐步退役。
日本近年来一直在炒作中国正在大力推进第五代隐形战斗机歼-20的量产和部署。如果日本向后继机型的过渡被推迟，可能会影响其防空能力，因此日本政府宣称其优先保障新一代战机部署目标的实现。
德国最初曾与法国和西班牙合作开展一项独立的下一代战斗机项目，但由于在研发领导权问题上存在分歧而停滞不前，并于6月被取消。此后，德国把目光转移到参与全球战斗机协作计划上面。
英国首相伯纳姆本月8日在柏林与默茨会晤后表示，他准备接受德国的参与。据悉，意大利也表现出积极的态度。
德国的参与具有诸多优势，例如分担研发成本和扩大采购规模。德国曾与英国和意大利联合研发欧洲战斗机，并积累了丰富的经验。此外，德国在研发与战斗机协同执行侦察和攻击任务的“护航无人机”方面也拥有强大的实力。
另一方面，如果德国提出自己的性能要求，则可能需要修改飞机设计。一位空客高管告诉一家德国报纸，如果他们参与该战机计划，他们将寻求“公平的份额”，因此研发工作的分配也将是一个关键问题。
日本、英国和意大利之间的分工已经完成，德国现在几乎没有介入的空间。而且日本也担心德国加进来肯定有影响项目进度，而且日本一直以来都是推动该项目的主要动力。目前来看，德国大概率很难拿到和英日意同等地位，谈判最可能的结果是德国先以观察员身份进入，优先合作无人僚机等配套项目，主机部分维持现有三方方案不变。
另外鉴于德国面临外部威胁日益加剧，德国在大幅增加国防开支并加速推进军队装备现代化的同时，还力图扩大防卫产业的产能。考虑到无人机等方面的开发与生产，德国对加强日德两国防卫产业合作表现出兴趣。