25款I6车主蹲直播，就为弄清新款后排靠背角度问题
从昨天傍晚就开始蹲在2026款理想I6的拆车马拉松直播前，
以至于长达三四个小时，
我觉得用这种方式还是很正确的，
让关注这款车型的准车主们和新车主们都会获益匪浅。
但事情没这么简单，我在看直播的过程里还揪着一个藏了很久的疑问。
通过这种直播拆车的方式，
把所有的关注点都会给它扒出来，
作为一名25款的车主，
我最关心的就是它为什么要把后排靠背角度设计成这样？
新款车型的后排靠背角度140度，
我现在的老款车型只有110多度，
这个是我没法改变的，
其他的都可以升级或者是改装，
唯独看完这场拆车直播，也算是解决了自己心中的不少疑问。
可顺着这个设计逻辑往下挖，背后的取舍比我预想的还要直白。
就相当于你有一碗面粉，
你要做油条，
还是要做馒头，
还是要做面条，
还是要做烙饼，
水就那么多，
面也就那么多，
不可能说，
你既要馒头的松软，
还要油条的酥脆，
所以说，
25款车型后排靠背角度没法调节，
就是在立项和设计之初，
面和水就这么多，
只能做成这样。
但还有个更让所有准车主挂心的关键点还没揭晓。
所以，
关注2026款理想I6的小伙伴们，
一定要等28号的发布会，
看售价到底会给我们什么样的惊喜？
反正我感觉这次的升级还是很令我满意的，
哪怕就是不能质保的情况下拼尽全力，
也改变不了我后排靠背角度的问题，
所以期待28号的售价能给我们惊喜，
评论区聊一聊你们的问题吧。