格局就要变了？等阜黄高铁建成，阜阳西站集齐郑阜、商合杭、淮阜、阜黄通道，成型准米字型枢纽，通达能力不输省会。

蚌埠、淮南南下可走合肥枢纽，北上西进可以借道阜阳，沿淮高铁如果不能接入临泉，单纯横穿阜阳南部，对阜阳枢纽没有实质增益，几十亿砸下去，属于典型的鸡肋工程。

真正的短板不在阜阳，在豫东驻马店，上百万群众长期缺少东进长三角的直达通道。与其死磕这条性价比不高的线路，不妨换一套思路。

推进淮南滁州直通，打通皖东横向联络；做强阜六庆通道，依托六安、安庆搭建西出接口。同样是有限的铁路盘子，资源优先投向真正有缺口的区域，是不是更务实？你认同这个思路吗？皖北高铁新格局