L3靠堆料就够了吗

越来越多的车企宣布配备L3级自动驾驶架构。但聊起L3，很多人容易理解成堆配置，比如配了几颗激光雷达、多少算力、几套冗余。当然，硬件配置固然重要，但是光靠堆料就够了吗？

堆料解决的是从无到有的基础，而系统协同才是“能不能一起把事做好”。看得见风险，不等于判断得准；判断得准，也不等于底盘执行得及时。参数再漂亮，链路衔接不好，体验和安全也未必跟着升级。

正如智界汽车所强调的正是同一技术体系下的跨域协同，不仅强化安全兜底，还能改善智驾舒适性、提升开门风险预警。

所以，面向L3，除了堆配置，跨域协同、失效冗余也是关键要素，你们觉得呢？

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