L3 靠堆料就够了吗很多人看 L3,第一反应就是数激光雷达、看算力、比硬件。好的硬件确实是基础,但只靠堆料远远不够。能识别风险、做出决策,还要让底盘、车身、感知系统快速联动,这才是难点。跨域协同、多重失效兜底,直接决定了智驾安不安全、坐得舒不舒服。就像赵长江提到的,在一套完整体系里打通各个模块,才是 L3 的核心。硬件是骨架,协同才是灵魂。你觉得,离成熟可用的 L3,我们最该期待的是什么?新能源汽车



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