15万级纯电SUV都在比屏幕，宋Ultra EV把比赛拉到了充电速度上
15万级纯电SUV的竞争，过去几年一直围着屏幕尺寸和座椅功能转。宋Ultra EV换了个方向，把火力引到了充电桩前面。闪充全系标配这件事，比多给几项舒适配置更值得说。我见过太多车型把快充当作高配专属，买低配的人只能接受更慢的补能节奏。宋Ultra EV没有在这件事上分版本，入门版也给同样的闪充技术，这个做法在主流价位里并不常见。
710km的CLTC续航当然是一张好牌，但真正改变用车习惯的是那几分钟的差距。对没有家充桩的人来说，充电速度不是参数表上的谈资，是每周要花掉的时间。在匹配的比亚迪闪充桩上，宋Ultra EV把这段时间压下来了，这就是它最实在的产品思路：先让人不因为充电而犹豫，再谈其他。
一台家用车把补能效率做成核心卖点，说明它想得很清楚——空间和配置是及格线，充电等待才是那个能把人挡在门外的东西。【来自懂车帝车友圈】