中国芯上车！这次，中国汽车不再看别人的脸色！

几十年前，我们连发动机都得靠别人，核心技术长期卡在国外供应；现在，中国汽车产业手握自主可控的底牌，腰杆挺直了！

最近，中国汽车工程学会科学技术奖上，广汽8个项目一举拿下4个一等奖、1个二等奖。涉及芯片国产化、非晶电驱、智驾安全治理、AI车身设计等领域。

老默挑几个重要的讲讲：

1、全国产化汽车芯片
400款超1000颗国产芯片上车，昊铂GT攀登版芯片设计100%国产化已上市。以前芯片看别人脸色，现在整车装“中国芯”！

2、非晶-碳纤维电驱
非晶合金电机行业追了几十年，一直停在实验室，广汽做到全球唯一规模化量产。功率密度近行业3倍，落到用户身上就是能耗降4%、续航多30到50公里。

3、主被动融合安全
国内首个最高安全等级的全国产安全控制器，核心芯片不再靠国外。车还能在碰撞前预判风险、提前干预，首创后风窗安全气囊。已搭载20款车型、累计销售144.6万辆。以前是撞了才保护，现在快撞上就先出手。
4、L2-L4智驾安全治理
全球率先给智能驾驶定了一套全流程安全规矩：车上市前怎么准入、上路后怎么监管、出事后怎么追溯，都有章可循。这不是一家车企的事，而是给全球智能驾驶安全治理提供中国方案！
看单个奖是热闹，看布局才是门道。8个项目串起来就是一条自主可控的全链路径。中国汽车，硬气！