据说，这是2026年畅销的10万级大六座车型：
1、星海V6，9.99万起；
2、五菱星光L，10.98万起；
3、零跑C16，12.88万起；
4、捷途山海L7，12.99万起；
5、奇瑞风云T9，13.29万起。

在一众热门大六座SUV中，五菱星光L实现销量三连涨，上市80天累计销量突破2万台，稳居中大型插混SUV第二。

之所以能在内卷严重的10–13万级六座市场持续领跑，核心优势、最大加分项，就是它越级吊打同级的整车车身实力，更是同级唯一拿下权威认证的车型。

五菱星光L是10万级首款、也是唯一斩获2026中国十佳车身的大六座SUV。这份荣誉原本大多属于20万级中高端车型，星光L直接拉低行业门槛，重新定义了家用大六座的车身安全标准。

车身硬件堪称同级天花板：采用九横五纵六环高刚性笼式车身架构，全车高强钢占比高达75%，关键核心部位搭载1500MPa热成型钢，整车扭转刚度达到31857 N·m/°，弯曲刚度34402N/mm，车身整体刚性、抗形变能力远超同价位竞品。

经过官方极限实测，星光L成功通过10吨车顶承压、10吨整车悬吊双重严苛挑战，重压之后A、B、C、D柱无变形，车门可正常开启，乘员舱完整无损。同时车身侧面碰撞、车顶抗压标准优于欧洲主流车身标准，正面碰撞、行人保护对标国际高标准，车身防护全面越级。

不仅如此，星光L的车身尺寸与结构布局专为六座家用优化：4980mm车长、1930mm车宽搭配2950mm超长轴距，依托优秀的车身比例架构，实现超高车内得房率。车身预留190mm中央纯平过道、加高车身门洞，完全依靠车身结构设计，解决传统六座车上下车挤、第三排压抑的通病，真正做到三排全员舒适的真六座车身布局。

此外，整车遵循黄金美学比例打造，车身姿态舒展稳重。而且在刚性车身加持下，整车抗颠簸、抗松散能力更强，长期使用不易变形、底盘质感更扎实。

可以说，不靠堆砌配置，单凭十佳认证的安全车身、越级刚性结构、专属六座空间车身设计，五菱星光L就在同级别脱颖而出，成为10万级大六座SUV的车身标杆。

这也是它销量持续三连涨的核心硬实力。十万级大六座星光L销量三连涨