半年前我就说大众中国要全面拥抱AI，今天在合肥研发中心，大众中国直接掏出来了本土自研一体化技术矩阵“VEGA”——CEA架构、CMP/CSP平台、ADAS高级智能驾驶辅助，三个王牌打包成一个技术矩阵

我管它叫大众中国的“技术三体”，稳得像三角形，能量却远不止3倍

两个比较特别的点，一是CEA这个架构不光给电车用，连燃油车也能兼容，等于大众中国未来所有车都用同一套底层技术

二是全场景驾驶辅助解决方案HS8，这套系统也是针对本土路况做的，有德系的底子，也有中国脑子该有的灵光

大众中国这次没画饼今年落地CMP平台的车型，明年上CSP的，800V+L3都会上车，后续连L4芯片都在计划内

从“在中国，为中国”，升级到“深耕中国，共赢全球”，这格局一打开后，还挺让人期待