【在华销量大幅下滑,奔驰开启史上最大产品攻势以修复盈利】 10月28日梅赛德斯-奔驰公布2026年第三季度业绩:总营收307亿欧元同比降4.4%,息税前利润同比增136%,净利润同比增27.7%,调整后息税前利润同比降15%。目前奔驰正推进多年来最大规模的产品迭代与成本改革,中国市场已从增长引擎变为拖累业绩的主要因素,其三季度在华销量同比下滑31%,豪华车需求走弱、本土车企竞争加剧、价格战是主因,该困境也是德国车企共同面临的挑战。奔驰计划2027年实现全维度降本、下调全球乘用车产能,同时到2027年底推出超40款全新或改款车型,加快中国本土化布局,暂未公布利润率回升时间表。详情:网页链接
【在华销量大幅下滑,奔驰开启史上最大产品攻势以修复盈利】 10月28日梅赛德斯-奔驰公布2026年第三季度业绩:总营收307亿欧元同比降4.4%,息税前利润同比增136%,净利润同比增27.7%,调整后息税前利润同比降15%。目前奔驰正推进多年来最大规模的产品迭代与成本改革,中国市场已从增长引擎变为拖累业绩
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