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2026款理想i6正式上市,指导价24.98万起,叠加上市期1万元现金减免后实际

2026款理想i6正式上市,指导价24.98万起,叠加上市期1万元现金减免后实际起步价来到23.98万,四驱版选装加2万。前两天官方还搞了场拆车直播,把电池针刺、车身结构、底盘逐项公开验收,这波操作在25万级纯电SUV里确实少见。
先说价格这个事。23.98万买台中大型纯电大五座,轴距3米,后排能跷二郎腿,这个价位段本来就卷,但理想的打法一直很直接——把家庭用户真正用得上的东西一次给到位。96度自研连山电池,后驱版CLTC续航780公里,环太湖实测跑出过811公里,城区达成率超100%,通勤一周一充基本没压力。
再看这次所谓的六大升级。ADB矩阵大灯、电动前备箱、前排双零重力座椅、5C超充、29英寸6K全景屏、底盘转向优化。说实话,前三个是真刚需:夜路照得更宽更远,手里拎着东西敲一下前备箱就开,等人午休能150度躺平。5C超充配合理想超充桩,10分钟补能400公里上下,出远门也不慌。
但有一说一,别觉得23.98万就是闭眼入。CLTC续航到了秋冬实际会打折,北方无家充桩的用户得算清楚;城区智驾高速好用但复杂路况还会偶发急刹,别完全托管;近5米的车长,老小区窄车位挪车挺依赖泊车辅助。还有那1万元减免是上市期限时权益,截止日期得自己确认清楚。
整体看下来,这台车适合有家充、后排常带老人孩子、图省心不想研究选装包的家庭用户。23.98万这个门槛,到底是真香还是另有套路?订过车的朋友来说说,这价格你觉得值吗?【来自懂车帝车友圈】