刚接触大众 ID.4、ID.6 的朋友都会好奇，它的空调滤芯，跟普通燃油车是不是一套换法。其实抛开电车、油车的标签，这件事没有想象里那么大区别。
正常用的话，可以参考一万公里或者一年这个节奏更换。要是长期待在潮湿多雨的地方，或者经常路过灰尘大的路段，周期可以适当缩短，不用死板卡着数字来。拆装的流程思路和燃油车相近，拆开护板取出旧滤芯，装新的时候多留意箭头，顺着风道气流方向放好就行，装反了过滤效果会打折扣。
成本上差别比较直观，自己网购合适的滤芯，价格大多在五十到一百二十元区间；如果交给 4S 店连带安装，整套报价一般一百五到四百元不等，差价主要来自工时。
这里有个很容易踩的点，不少门店换滤芯的时候，会顺势推价格不低的空调可视化杀菌套餐。不是说这个项目完全没用，只是如果空调吹风没有明显霉味、异味，其实没必要主动安排。
电车少了机油、机滤这类保养项目，有些店家就喜欢在空调养护上面多做文章。保养这件事，讲究按需来，该按时更换的耗材别拖着，一些附加的养护项目，多结合自己实际用车感受再决定，不用别人推什么就跟着做什么。【来自懂车帝车友圈】