不带情绪的说，日系车销量占比下滑的主要原因是可替代性太强了，经济、实惠这些油车时代的特性，是很多家庭用车的考虑方向，但现在自主新能源可以很完美的替代，甚至更经济，同等产品力下也更实惠。

当然会有一种说法是日系油车能开个十多年，新能源车恐怕是够不上，但前期的用车体验和成本节省已经拉开不小差距了。

我觉得对日系品牌来说，机会依然在，造车经验+适合市场的新能源产品路线，同样能做出让用户愿意选择的产品，这一块日产做的最好，其次丰田应该是有趋势，别的还得加把劲。新能源汽车大v聊车