【德国汽车制造业，已经不能用“拉胯”来形容了】德国总统落地中国后的第一站，是大众汽车在合肥的研发中心。他亲自开了一圈大众在华自主研发的智驾电车，下车后又掏出手机体验遥控泊车。一个德国总统，跑到中国来给一家德国车企的“中国研发成果”站台，这件事本身就说明了一切。中国是世界上最大的汽车市场。没有之一。中国也是世界上最开放的汽车市场之一。美德日韩英意法各国汽车品牌与中国自主品牌在这里“自由竞争”。谁输谁赢，各凭本事。不管什么企业，如果不能与时俱进，而躺在曾经的辉煌里吃老本，就必然被汹涌前进的发展大潮淘汰。大众参与到这一汹涌澎湃的大潮中，无疑是最正确的选择。欧洲只是要面子，想干活的人也没法干而已。真就把研发放中国，都出成品了，拿回去卖啊。要兼顾老车型，兼顾老产线，新车回不去，产线也升不了。真就自我等死。