网传小米2027年冲80万台,高端化这步棋有点“险”
网传小米汽车2027年要干75-80万台,内部口径甚至锁死80万。拆开看:增程30-35万,SU7/YU7纯电30万,合计65万,还剩15万的缺口得靠SU7GT猎装版(明年3月)和5.2米大型纯电轿车(对标宝马5系)去填。
但痛点也在这:这台大轿车堆满线控转向、后轮转向,起售难压28万,顶配奔40万。30万以上纯电本就难啃,定价下探到25-26万才能起量,这博弈太关键。YU9(对标揽胜)大概率推迟到2028,50万+的梦得等等。
小米想从“性价比”往“客单价24万+”拔高,产品矩阵却有点挤(70/90之间仅3万空间)。冲量是真,但高端化这条路,真不是堆料就能走通的,咱们拭目以待。【来自懂车帝车友圈】
