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重磅!据彭博社周三晚间报道,巴基斯坦将向台湾航空公司关闭领空,以支持北京的一个中国政策。彭博社更新的消息说,从现在到明年3月27日允许有5个月过渡期,到明年3月28日之后,台湾所有航班将被拒绝飞越巴基斯坦领空。巴基斯坦由此成为第一个这样做的国家。这是一个重大动向。 “(巴基斯坦)航空部 ​

重磅!据彭博社周三晚间报道,巴基斯坦将向台湾航空公司关闭领空,以支持北京的一个中国政策。彭博社更新的消息说,从现在到明年3月27日允许有5个月过渡期,到明年3月28日之后,台湾所有航班将被拒绝飞越巴基斯坦领空。巴基斯坦由此成为第一个这样做的国家。这是一个重大动向。

“(巴基斯坦)航空部门遵循一个中国政策,只允许中国大陆的航班进入巴基斯坦领空,”巴国防部长阿西夫周三告诉彭博社,“我们只允许中国航空公司的航班飞越巴基斯坦领空。”

最初传出的消息更决绝:立即停飞。之后传出了巴方给5个月过渡期的说法。彭博社的更新报道援引消息人士的话说,10月28日的文件显示,巴基斯坦民航局已批准中华航空和长荣航空从10月28日至3月27日使用巴基斯坦的领空。

但彭博社的报道保留了这段描述:台湾各航空公司周末开始调整航班航线,台湾中华航空和长荣航空自10月25日上午以来已停止飞越巴基斯坦。据Flightradar24追踪数据显示,自周日以来,至少有十几架往返亚洲和欧洲的航班改道飞越俄罗斯。

无论如何,这个消息的传出是对台当局的沉重一击,待过渡期结束,禁飞正式落实后,将产生深远影响。如果继续有其他国家,甚至很多国家效仿巴基斯坦的话,那对台湾的航空业将形成灾难性后果,这种打击也是政治上的。

台湾所谓“外交部”指责巴基斯坦“将其领空武器化”的举动,用“扈从”对巴基斯坦“重复中国叙事”进行攻击。台当局还发声明否认一个中国。与此同时,台湾中华航空和长荣航空拒绝置评,台湾“民航局”也没有就航线改道做回应。

无论台当局如何折腾、诡辩,他们都阻挡不了一个中国越来越多成为国际社会处理各种事务的标准之一。今年早些时候,赖清德窜访斯威士兰,当时塞舌尔、马达加斯加和毛里求斯三个非洲国家宣布对赖清德专机关闭领空,阻止了其专机进入斯威士兰。最后是由斯威士兰国王悄悄派“私人飞机”接赖清德入境,赖的那次窜访把自己搞得像贼一样。如今各国与台湾的交往越来越注意对接一个中国的规范,这已经成为大的趋势。比如今年6月,肯尼亚也援引一个中国政策,拒绝承认一群前往蒙巴萨参加会议的学者所使用的“台湾护照”。

巴基斯坦宣告禁止台湾航空公司飞越其领空,这是一个更加严厉的措施。巴基斯坦地处南亚,领土面积多达79.6万平方公里,领土南北狭长,毗邻阿拉伯海。台湾民航去海湾、中亚国家,穿越巴基斯坦领空是最近航线。巴基斯坦禁令一下,台湾民航就得改道,牵扯面相当大。Flightradar24的追踪数据显示,10月24日,这两家航空公司运营的14个航班途经巴基斯坦领空。

我相信更让台当局惊恐的是,今后会不会有其他国家效仿巴基斯坦?对台当局来说,巴基斯坦的行动是一个全新信号,也是他们的不祥之兆。

巴基斯坦与中国是全天候战略合作伙伴关系,中国人普遍称巴基斯坦为“巴铁”,然而巴基斯坦是高度独立自主的国家,特朗普第二个任期内与巴基斯坦的关系日益密切,尤其是伊朗战争中,巴基斯坦扮演了关键调解人的角色。彭博社认为,台湾能否指望华盛顿帮助调解与巴基斯坦之间可能出现的任何对峙,“目前尚不明朗”。

一个中国原则已经融入国际法,世界上无条件支持这一原则的国家有很多,愿意展现自己这一立场坚定性的国家也有很多。巴基斯坦在发展中国家有相当的影响力,老胡认为,往今后看,真的不能排除未来会有国家自愿效仿巴基斯坦对台湾航空公司关闭领空。另外,其他国家也有可能以别的方式展现对一中原则的支持。

总之,海峡两岸的综合实力完全是不成比例的,民进党当局顽固推行“台独”政策,与大陆对抗,他们只能把国际社会推远。今后他们越顽固,越会搬起石头砸自己的脚。他们的大麻烦才刚刚开始。