上海，女子坐地铁时全程低头看手机，没抓扶手。列车一个急刹过后，女子摔出出骶骨骨折，休养了3个月。她起诉地铁公司，索赔84000多。法院审理发现，车厢有安全提示，别的乘客都站稳了，就她一个人因为玩手机没扶扶手摔倒了。法院判得太真实！

当时她站在车厢里，双手拿着手机，看得很专注，没有扶扶手。

谁料，列车刚启动没多久，遇到突发情况紧急刹车。巨大的惯性之下，没任何支撑的谢女士瞬间摔倒在地。

当时她还没觉得多严重，爬起来继续坐车走了。结果第二天浑身剧痛，去医院一检查，竟是骶骨骨折了。

她前后休养了好几个月，耽误工作还花了不少医药费。

谢女士觉得自己既然是在地铁上受的伤，那地铁就该全权负责。

于是她整理了医疗费，误工费，营养费，护理费这些乱七八糟的所有开销，向地铁公司索赔84000多元，随后起诉到法院。

然而法院最终裁定，谢女士自己承担六成责任，地铁公司承担四成责任，只需要赔付26000余元。

谢女士本人看不懂这个判决了，她原本还想着能全赔呢！但是这里有一个非常重要的法律知识点。

地铁属于高速轨道交通工具，法律上适用无过错责任。通俗讲就是，不管地铁有没有操作失误，只要乘客在乘车过程中受伤，运营方本来就要赔钱。

但重点来了，法律有明确补充：乘客自身存在重大过失的，可以大幅减轻运营方责任。

这就是案子的核心关键。车厢里全程循环播放“站稳扶好、请勿低头玩手机”的安全提示，扶手，拉环设备齐全。

当时车厢里其他乘客都稳稳站住，唯独全程玩手机，不扶扶手的谢女士摔倒，足以证明受伤主要是她自己疏忽大意导致的。

地铁没有免责，依旧承担了相应赔偿，体现了公共交通的保障责任。法院没有纵容乘客的侥幸心理，不会让大家觉得“只要在地铁摔倒，就有人全额买单”。

成年人出门，本身就有自我保护的义务。公共交通只能提供安全设备和提醒，不可能为每一个人的疏忽买单。

坐车突发急刹，临时减速都是不可预判的正常操作。可别仗着自己站得稳就全程低头玩手机，撒手不扶。

一次侥幸不代表次次安全，一旦摔伤，自己遭罪不说，误工花钱，索赔也根本拿不到全额赔偿。

《民法典》第823条第1款规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

地铁属于客运承运人，乘客在车上受伤，运营方原则上要赔钱。但不是说只要受伤就全额赔付。

谢女士乘车只顾看手机，不扶扶手，属于没做好自我保护，存在重大过失。

所以法院按双方过错比例划分责任，谢女士承担主要责任，地铁承担40%责任赔26000元。

对于这件事，你怎么看？

案例来源：滨州传媒网 2026-10-29