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【车主求职途中跑顺风车出事故保险拒赔私家车跑顺风车属于营运车辆吗】李某自2024年起在江浙沪一带求职、旅行,其间偶尔在顺风车平台顺路接单,分摊油费。2024年12月,李某搭载顺风车乘客途中因操作不当与他车碰撞,车辆受损,被认定负全部责任。经查,事发前一个月,李某已为该车投保商业保险,使用性质载明为“非营运”,并约定非营业车辆从事营业性运输时发生事故不予赔偿。事故后,双方就定损达成协议,按60000元推定全损并约定一次性赔付;但保险公司随后以“顺风车多次接单且跨省,显著增加车辆使用风险”为由拒赔。李某遂诉至武汉市江汉区人民法院,请求判令支付保险理赔款60000元。承办法官程莎把李某的接单记录全部调取出来,逐条核实。她把64条接单记录逐条列明,详细查明接单时间、起讫地点和是否拼单成功。核对下来,法官发现,保险公司所称“跨省多地、频繁接单”的情况,实际上并不准确:李某所接订单中,拼单成功的只有40单,其中2024年11月以前仅拼成2单;真正接单较多的是11月11日至12月11日这31天,...

【车主求职途中跑顺风车出事故保险拒赔私家车跑顺风车属于营运车辆吗】李某自2024年起在江浙沪一带求职、旅行,其间偶尔在顺风车平台顺路接单,分摊油费。2024年12月,李某搭载顺风车乘客途中因操作不当与他车碰撞,车辆受损,被认定负全部责任。

经查,事发前一个月,李某已为该车投保商业保险,使用性质载明为“非营运”,并约定非营业车辆从事营业性运输时发生事故不予赔偿。

事故后,双方就定损达成协议,按60000元推定全损并约定一次性赔付;但保险公司随后以“顺风车多次接单且跨省,显著增加车辆使用风险”为由拒赔。李某遂诉至武汉市江汉区人民法院,请求判令支付保险理赔款60000元。

承办法官程莎把李某的接单记录全部调取出来,逐条核实。她把64条接单记录逐条列明,详细查明接单时间、起讫地点和是否拼单成功。

核对下来,法官发现,保险公司所称“跨省多地、频繁接单”的情况,实际上并不准确:李某所接订单中,拼单成功的只有40单,其中2024年11月以前仅拼成2单;真正接单较多的是11月11日至12月11日这31天,20天在接单、合计拼成38单,日均约1.2单。

法院:车辆使用性质未变使用风险并未显著增加

江汉区法院经审理认为,案件争议焦点在于李某通过顺风车接单的行为能否认定为改变车辆使用性质,导致保险机动车危险程度显著增加。

围绕这一焦点,法院的审查,从事实到定性、再到危险性和价值取向,层层展开。

法院认为保险公司应当按约承担赔偿责任,判决其支付李某保险理赔款60000元。二审维持原判,该判决已于2026年9月生效。详情↓(视频:中国交通报 法制日报)