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路遇极狐智驾试验车,看车顶雷达至少l3起步,当年新能源车牌落选的方案,现在已经是

路遇极狐智驾试验车,看车顶雷达至少l3起步,当年新能源车牌落选的方案,现在已经是深圳市智能网联汽车测试车辆标识。
对比现在的蓝牌和新能源的绿牌,
这个车牌设计,大家感觉怎么样,是好看了,还是更丑了? ​