五大技术对应三个词，卓驭磐行把端到端大模型装进商用重卡

【俊明车观｜产业】近日，俊明车观消息，10月29日晚，卓驭科技在“磐行”商用车技术发布会上，把乘用车上的智驾能力搬到了重卡上。平时聊智驾，大家张口就是城市NOA、自动泊车，我也一样，好像辅助驾驶只是乘用车专属；直到看完这场发布会，我才反应过来：商用车智驾早就过了demo阶段。

商用车是生产力工具，车队不会为参数买单，只算三笔账：更安全、更轻松、成本更低。要在干线物流这种场景里把痛点跑通，还得让车队认可，难度比乘用车更高。

卓驭的路径是底层统一、场景增强、工程适配，让同一个“大脑”学会开重卡。这次一共拿出五大技术：全球首个量产的商用重卡端到端大模型、首发激目2.0、首发AI节油算法，再加上全维安全和动力学精调，正好对应“安全、轻松、省钱”三个词。模型这边，一边继承乘用车累计30多亿公里的数据，一边积累4亿帧重卡特色数据，所以它既有重卡需要的稳重，也有老司机才有的灵活。

落地节奏上，磐行分PDS 4和PDS 5，PDS 4率先量产上车，能力先落在高速 NOA——重卡跑长途。目前卓驭磐行在商用车智驾领域已实现产品类型全覆盖、动力类型全适配、头部品牌全合作、国内海外全布局。

当智驾不再只是锦上添花的配置，而是移动物理AI转化而来的生产力时，衡量它的标准就变了：不是屏幕有多大、功能有多少，而是这套系统能不能让车队少出一次事故、让司机少一份疲劳、让每公里成本再降一点。卓驭磐行在重卡上做的，就是把“安全、轻松、省钱”从发布会口号，变成车队能算得清的账目。

随着“智能一切移动”战略的持续推进，也期待卓驭磐行未来能够持续拓展更多移动场景的可能性。

卓驭磐行商用车技术发布会重卡智能辅助驾驶