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从不造车到不做药,华为到底想造什么? 当年华为说不造车,很多人不信。 如今华为成立制药军团,又强调不做药。 我倒觉得,这两件事可能是一回事。 想想中国汽车和制药产业过去几十年的发展。 一个是合资车,一个是仿制药。 中国制造业很强,但制造能力和自主研发能力,并不总是同步发展。 华为可能看

从不造车到不做药,华为到底想造什么?

当年华为说不造车,很多人不信。

如今华为成立制药军团,又强调不做药。

我倒觉得,这两件事可能是一回事。

想想中国汽车和制药产业过去几十年的发展。

一个是合资车,一个是仿制药。

中国制造业很强,但制造能力和自主研发能力,并不总是同步发展。

华为可能看中的,恰恰是这个空间。

造车要建工厂、管供应链、打价格战。做创新药要投入巨额研发费用,还得承担临床失败的风险。

但华为可以不造车,参与汽车智能化;不做药,为药企提供算力和AI工具。

甚至不炼钢,也能把AI带进钢厂。

再往外想想,化工、新材料,还有多少这样的产业?

过去,中国制造业花了几十年,从制造向研发攀登。

现在,华为这样的技术企业,正在反过来进入制造业。

它们不一定要生产最终产品,却可能越来越深地参与决定这些产品怎么研发、怎么制造。

这么想,华为不造车、不做药,可能真不是一句客套话。

它想做的生意,或许比造车、做药大得多。