【韩国完成舰载武装直升机研制】韩国防卫事业厅10月28日在庆尚南道泗川市的韩国航空宇宙产业公司（KAI）举行登陆攻击直升机（MAH）系统研制结项仪式，标志着该项目完成系统研制阶段，后续计划从2027年开始批量生产约20架。烽火问鼎计划每天认识一件兵器

MAH基于韩国国产KUH-1“完美雄鹰”（Surion）通用直升机发展而来。KUH-1项目于2006年启动研发，历时约6年，旨在替代老旧的美制UH-1H和MD500直升机。不过，该型直升机自2013年服役以来，曾发生多起事故。2013年至2016年间共发生5起挡风玻璃破损事故；2014年，一架直升机的旋翼与机身顶部的钢丝切割器发生碰撞并受损，导致发动机停机；2015年则发生了3起涉及发动机停机、紧急降落或坠毁的事故。

2018年，一架韩国海军陆战队装备的MUH-1“完美雄鹰”两栖突击直升机坠毁，造成机上5人死亡。事故现场监控录像显示，直升机飞行过程中旋翼突然脱落，随后坠毁。联合调查委员会将事故归因于空中客车公司制造的旋翼桅杆存在缺陷。事故发生后，法国政府于2019年同意对空中客车公司为KUH-1生产的13种主要零部件提供质量保证。截至目前“完美雄鹰”系列累计发生26起事故，事故数量在韩军装备的直升机中按机型排名第二。

在KUH-1研发过程中，欧洲直升机公司（现空中客车直升机公司）曾被指拒绝提供部分合同承诺的核心技术，尤其是旋翼桨叶的设计与制造技术转让。多次协商未果后，韩国决定自主研发相关技术。据相关说法，韩国科研人员经过反复试验，最终仅用约1年便完成了据称需要其他国家约7年才能完成的工作，成功研制出长7.1米、重93千克的旋翼桨叶。

MAH项目于2022年10月启动，2024年12月完成首次试飞，随后顺利完成武器射击、舰艇运用及环境试验等测试，并于2026年7月获得“适合用于作战”判定、完成国防标准制定，8月取得适航认证。

MAH的一项重要成果是具备多种武器运用能力。该机已完成20毫米炮塔式机枪、70毫米制导/非制导火箭弹及“天剑”空对地制导导弹的相关测试，并成功完成用于应对敌方攻击直升机和无人机的空对空导弹实弹射击试验。

此外，MAH配备昼夜目标获取与指示系统（TADS）和头盔显示器（HMD），两者可联动支持精确打击。该机还具备耐盐雾腐蚀能力及舰上运用能力，以满足海上环境和两栖登陆作战需求。

韩国防卫事业厅表示，MAH未来列装后，将把韩国海军陆战队的作战能力从地面延伸至空中，增强登陆部队机动性，成为立体化登陆作战的重要力量。后续工作将按计划推进，目标于2027年启动批量生产