最近比亚迪仰望官宣顶级旗舰行政轿车定名“鼎曜”，网传顶配售价超过200万，不少网友第一反应都是“有这钱买宾利迈巴赫不香吗”。
但你去现在的民营企业家圈层转一圈就懂，这台车的目标用户根本不是普通消费者。之前胡润都选择入手国产高端新能源MPV，江浙沪不少做实体制造的年轻企业家，现在商务场合更愿意开国产顶级豪车，传递出来的“务实、懂技术、文化自信”信号，比带个百年洋车标更有说服力，在特定圈层反而成了稀缺的社交名片。
它敢定这个价靠的也不是堆砌屏幕和皮料，易四方四电机、云辇智能车身控制这些压箱底技术，能让5米多长的大车高速爆胎不跑偏，窄路实现“圆规掉头”，这些都是传统燃油车靠复杂机械结构花上百年都没能完美实现的硬优势。

鼎曜接下来还会直接去迪拜做全球首发，瞄准的是海外超豪华市场。现在中国新能源车在欧洲市场占比已经突破11.7%，正式超过日系车，200万人民币级的车型出海折合售价能到25万欧元以上，就是要去把欧洲人垄断了上百年的超豪华市场缺口撕开一道口子。
别觉得200万的比亚迪和你没关系，现在堆在这台车上的电控、电池、智能驾驶技术，未来都会逐步下放到十几万的家用车上，最终普通人买代步车，也能享受到这次产业向上突围攒出来的技术红利。