6万级SUV少见操作：动力随便选，后桥都是多连杆
6万级SUV里，星光560做了一件少见的事：燃油、插混、纯电三种动力同时摆在同一个车系里，而且每种动力版本的后桥都是多连杆独立悬架。
这意味着选车时的顺序可以倒过来。先看自己的补能条件——有家充选纯电，充电不便但想省油选插混，完全不想碰充电就选燃油——底盘规格不需要跟着动力选择走。插混版CLTC纯电续航125km，纯电版CLTC续航500km，对应的都是各自使用场景里够用的水平。
驾驶辅助最高提供定速巡航（手动挡除外），12.8英寸屏也集中在手动挡以外的版本。这台车把配置的重心放在了动力选择和悬架结构上，而不是用驾驶辅助功能去拉高配车型的吸引力。
一台低价车让人记住的，往往是它在有限预算里坚持了什么。星光560坚持的是：不管选哪种动力，后桥都是多连杆。【来自懂车帝车友圈】