小米17亿入股欣旺达动力，是大动作，但也没必要过度炒作所谓“去宁德化”。小米17亿元入股欣旺达动力这只是车企绑定电池供应链的常规投资，短短三个月，理想、小米接连入局欣旺达，蔚来、上汽也早已经投资电池企业，只能说是行业常规操作。而且不只是汽车行业，各行各业都有类似的案例。翻看小米产业链布局，从芯片到电芯投资一以贯之。龙甲电池本就是欣旺达+中创新航双供应，宁德、弗迪依旧稳定供货，目前小米还是宁德电池装机大户。

入股之后，好处很多啊，深化联合研发，稳定供货，但是供应链格局是没变的，别被带节奏乱解读呐。