这个国庆，特意开着还没上牌的黑色纵横G700，奔赴心心念念的阿拉善沙漠，完成了一场纯粹的越野奔赴。全程仅为个人真实体验分享，不营销、不推荐，只聊聊这趟沙漠之行的真实感受。
黑色车身置身茫茫沙海，氛围感直接拉满，沉稳又霸气，随手一拍都是氛围感大片。原本还有点顾虑，新车没经过磨合，能不能扛住沙漠复杂路况，实际跑完全程，完全打消了我的疑虑。
沙漠行车和公路完全是两种体验，松软沙地、高低沙丘、深浅不一的沙坑，对车辆动力和底盘调校都是极大的考验。没想到这台素车状态的纵横G700，在沙漠里表现格外亮眼，简直如鱼得水。动力输出线性平顺，起步不打滑、不陷车，翻越沙丘的时候动力随叫随到，底气十足。
底盘的稳定性让我特别惊喜，穿梭在起伏沙丘之间，车身姿态很稳，没有多余的晃动。四驱系统响应及时，面对沙漠里常见的交叉轴、软沙路段，通过性拉满，全程轻松拿捏各种路况，不用频繁调整车速、担心陷车，越野体验特别丝滑。
都说沙漠最能检验硬派越野车的实力，这次亲身试驾才算真正体会。没有做任何越野改装，原厂状态就能适配沙漠高强度路况，足以看出整车的硬核底子。
抛开城市通勤的舒适属性，这台车的越野潜能远超我的预期。国庆驰骋沙海，风吹黄沙、自由驰骋，有好车相伴，有美景入目，这大概就是越野自驾最治愈的模样，也让我对这台纵横G700多了满满的认可。【来自懂车帝车友圈】