#国产工业机器人销量破1.5万台##芜湖造出中国首台重载点焊机器人#【#2026全国主流媒体芜湖行#|“芜湖造”新能源汽车驶向全球】 10月29日，“2026全国主流媒体芜湖行”采访团走进奇瑞新能源智造六工厂。车间内没有嘈杂轰鸣，AMR物流小车循着二维码路线安静穿梭，双层网架通道上，车身骨架从上层连廊缓缓输送下来，一台台造型新潮的新车，在工位上慢慢成型。

一张“超长”的出厂“体检单”

记者沿着总装车间的产线边走边看。工业机器人负责风挡玻璃装配，自动完成抓取、清洗、涂胶、对位整套工序，依靠统一视频标准把控装配精度。零部件不用人工来回转运，AMR小车扫描地面二维码，准时把配件送到对应工位。

车身在吊装、组装过程中会产生结构应力，车间专门设置应力释放工位，舒缓车身张力。车辆行至CT8检测站，驶入明亮的“灯光隧道”，仔细筛查漆面划痕、颗粒、车身缝隙面差。完成油液加注、四轮定位、快慢充检测后，车辆还要经过智能驾驶系统检测、2.1公里动态路试、淋雨密封测试等多重检验关卡。

记者看到，每台车都配有一张随车卡，如同车辆的“体检单”。而这张十分详实的“体检单”上，所有检查信息都会存档留存，全程可追溯。

这条产线上生产的风云系列，承载着奇瑞出海的起点记忆。2001年，首批10台第一代风云轿车出口叙利亚，拉开奇瑞整车出海的序幕，也写下中国自主品牌轿车批量出口的开篇故事。如今，迭代升级后的风云系列延续同源品质标准，经过这一套严苛的全流程检验后，奔赴海外多个市场。

时光流转，奇瑞全球化步伐持续提速。2026年前8个月，奇瑞集团出口量达到133.8万辆，出口占整体销量近七成，稳居中国品牌乘用车出口首位，产品销往全球110多个国家和地区。从当年寥寥十台风云走出国门，到如今新能源车型批量扬帆出海，奇瑞针对不同区域的气候、法规、路况做适应性调校，用统一的制造标准适配全球多元需求。

在芜湖，奇瑞作为新能源与智能网联汽车首位产业的链主，带动全市汽车产业链规上企业增至一千余家，构建起覆盖核心零部件、三电系统、智能网联、整车制造的完整产业体系。当地按照“整车—零部件—后市场”三位一体发展主线，依托七大平台协同发力，向着2027年建成具有国际竞争力的新能源汽车产业集群目标稳步推进。

（大皖新闻记者 吴碧琦 孙芮/文 宋阳/图）