全球汽车产业的竞争格局正迎来百年未有之大变局。KPMG(安侯建业)最新发布的《2026全球汽车产业高阶主管调查报告》显示,在受访的775位全球汽车行业高管中,近半数人预判,到2035年,全球前十的汽车制造商里将有6家总部设在中国。
这份调研不仅凸显出大陆车企在全球市场的行业认可度持续走高,更折射出汽车产业的竞争核心,早已彻底脱离传统机械工程与整车制造的旧赛道,迈入由软件、人工智能与数字技术主导的全新角逐场。

全球汽车产业的竞争格局正迎来百年未有之大变局。KPMG(安侯建业)最新发布的《2026全球汽车产业高阶主管调查报告》显示,在受访的775位全球汽车行业高管中,近半数人预判,到2035年,全球前十的汽车制造商里将有6家总部设在中国。
这份调研不仅凸显出大陆车企在全球市场的行业认可度持续走高,更折射出汽车产业的竞争核心,早已彻底脱离传统机械工程与整车制造的旧赛道,迈入由软件、人工智能与数字技术主导的全新角逐场。
