如今挣钱实在太难了。周日我跑了一整天网约车，从早上8点硬熬到晚上10点，充电花掉60块、中途吃口饭35块，最后系统里显示流水460元。
​算下来扣完开支净落三百六十五，平均一个小时才合二十六块钱，连个临时工的时薪都快赶不上了。
​很多人总觉得这行门槛低、不受管束。只有每天被焊死在驾驶座上才明白，那些所谓的自由，本质上就是自己掏腰包承担所有运营风险。
​许多城市其实早就在发行业预警，运力早就过剩了。街头的绿牌车多到数不过来，一个红绿灯路口能排上好几辆同行，抢单雷达转得屏幕发烫，周围全是沉默等待的竞争对手。
​成本账越算越让人心慌。不少跑车的兄弟背着每个月几千块的租金合同，违约金卡得死死的，哪怕生病发烧不敢歇一天。车轮子只要不转，每天天不亮就是一百多的固定亏损。
​更磨人的是各种隐形成本。长途单看着金额大，一旦送去偏僻郊区，空驶几十公里回程，电耗和磨损全砸在手里。为了省几度电，大热天里车窗只敢留条小缝，在滚烫的马路边熬着等系统派单。
​长年累月下来，腰椎间盘突出和胃病成了标配，喝口水都得盘算半天，生怕在路边找厕所时被贴上一张条子，一天的心血就全白搭了。
​下半夜熄火坐在车里，揉着发僵的膝盖，手机屏幕灭下去又亮起来。看着那点微薄的余额，明早六点半的闹钟一响，还是只能咬着牙继续拧动车钥匙。
网友纷纷评论：
中午吃饭要35元，也太奢侈了吧，我看到有些司机充电站充电，到充电站快餐店一问快餐15元一份，感觉有点贵了，只要了一个5元的红烧牛肉泡面。

一天300多，一个月上万了，万元户还想怎样，跑车挣5万一个月，要得不嘛！

35块钱是你自己的选择，也有便宜的你没选！除了开车以外，别的行业还管饭不成？