2023年，五菱卖一辆车利润约664元；
2024年，五菱卖一辆车利润约776元；
2025年，五菱卖一辆车利润约 936元。

常温一万次！高温五千次！质保八年六十万公里！
五菱扬光L的电池，简直就是给城配司机上的创富保险。

五菱扬光L首搭宁德时代全新一代城配专业级磷酸铁锂电池，电池寿命和质保可以拆成“电芯寿命 + 整车电池质保”两块看：

一、电池寿命及循环次数
25℃常温工况：电芯循环寿命 10000 次按城配“一天一充”算，约可支撑 10000 天（近 27 年理论循环），实际受衰减、载重、温度影响，但足够覆盖一辆城配车的运营周期。

45℃高温工况：电芯循环寿命 5000 次城配夏天车厢/电池温度高，这块电池专门做了耐高温优化，45℃高温循环比常规电池更耐造。

补能友好：10%—80% 快充 28 分钟；45℃高温快充比常规电池快约 20%，64℃ 仍可正常充电，减少“等降温”的停摆时间。

二、质保政策
五菱扬光L：电池 8 年或 60 万公里质保（先到为准），为电池安全、异常衰减、维修更换提供兜底。

作为对比，很多新能源轻客/微面普遍是 5 年/20 万公里，甚至 3 年/10 万公里；扬光L 的 8 年/60 万对跑里程赚钱的城配司机更友好。